近日，中國信息協會低空經濟分會副會長兼秘書長王惠錚在接受記者采訪時表示，2025數字中國創新大賽?低空經濟賽道不僅展現了我國低空經濟的技術實力，更成為區域經濟轉型升級的重要引擎。

慶陽作為本次大賽的承辦城市之一，憑借其獨特的自然稟賦與產業基礎，正加速構建低空經濟全生態鏈，依托“東數西算”國家算力樞紐節點優勢，建成超5萬P的算力集群，為無人機控制系統仿真測試、飛行軌跡監控提供強大數字底座。同時，慶陽布局了無人機研發制造、3D打印零部件生產等產業鏈，2024年首架本土研發的“001號”無人機成功下線。王惠錚指出，慶陽的高原、山地等多變地形為無人機避障、集群作業等技術驗證提供了天然試驗場，而其農林植保、油田巡檢等場景需求，則為商業化應用落地創造了條件。

政策與技術的雙重驅動下，低空經濟正從單一技術突破轉向多產業融合。2024年被稱為“低空經濟元年”，國家層面出臺《低空經濟發展行動計劃》，將低空空域管理試點經驗全國推廣，空域使用效率提升40%以上。地方政府亦加速布局，全國45個城市已啟動低空經濟政策規劃，20余省份發布專項文件，通過基礎設施建設和場景開發探索商業閉環。

然而，低空經濟的規模化發展仍面臨挑戰。王惠錚強調，需加快制定統一的空域管理規則、飛行器認證標準及數據安全法規，并推動跨部門協同機制。當前，無人機物流、城市空中交通等場景雖已進入試驗階段，但成本高、空域劃設模糊等問題制約商業化進程。以廣州為例，盡管其首發“空中的士”網絡并落地全球首張載人eVTOL運營合格證，卻因空域管制未被納入試點而進展受限。

此次大賽的舉辦，為慶陽乃至全國低空經濟發展注入新動能。王惠錚認為：“低空經濟與數字經濟深度融合是必然趨勢，慶陽的實踐證明，算力支撐下的智能網聯技術可大幅縮短研發周期，而多維數據融合將催生城市治理、應急救援等領域的顛覆性應用。”

隨著第八屆數字中國建設峰會增設低空經濟賽道，這一新興產業正式躋身國家級戰略平臺。王惠錚總結，低空經濟不僅是技術革命，更是重塑城市治理、鄉村振興、產業生態的變革引擎。未來三年，我國有望實現低空物流網絡覆蓋80%縣域、城市空中交通在10個以上超大城市商業化運營，而慶陽等先行城市的探索，將為全國提供可復制的“因地制宜+安全健康”發展范式。