一條村組道路，改變的不僅是出行的方式，更是改變著鄉(xiāng)村的發(fā)展軌跡。在環(huán)縣的黃土溝壑間，新修的村組道路如血脈般延伸，將經(jīng)濟的發(fā)展與群眾生活的保障緊密相連。這些道路不僅鋪就了出行的便利，更勾勒出鄉(xiāng)村振興的“希望圖譜”。

在環(huán)縣曲子鎮(zhèn)高李灣村馬原至鄭家塬的這條路上，過去，一場大雨就能讓土路變成“泥潭”，孩子上學、老人看病、拉運物資等都成了難題。如今，在施工現(xiàn)場，機械轟鳴聲在山峁溝壑間回蕩，壓路機正緩緩碾過新鋪的瀝青路面，即使熱浪裹挾著瀝青蒸騰的熱氣撲面而來，也阻擋不了施工隊前行的腳步；即便汗水浸透衣衫，暑氣讓人喘不過氣，也澆不滅工人的熱忱。

施工現(xiàn)場的熱浪中，運輸車隊的轟鳴聲與攤鋪機的作業(yè)聲交織成一首奮進的交響曲。王師傅駕駛著重型自卸車，往返于料場與工地之間。他搖下車窗，用沾滿油漬的毛巾擦了擦順著臉頰滾落的汗珠，“我們五輛車要確保20車砂石料準時到位。”他的身后，10余名工人正配合攤鋪機作業(yè)，鐵鍬與碎石碰撞聲此起彼伏。

“溫度越高，瀝青壓實效果越好。”曲子鎮(zhèn)高李灣村馬原至鄭家塬油路工程技術(shù)員拓生憲抹了把臉上的汗珠，黝黑的皮膚在陽光下泛著油光。

這條路連接了高李灣村馬原到鄭家塬的村組道路，惠及周邊60多戶300多名群眾。“油好這條路，圓了我們多年的心愿，生活方便多了。”高李灣村監(jiān)委會主任張萬明望著這條蜿蜒在溝壑間的黑色綢帶，臉上寫滿期待。

與此同時，在木缽鎮(zhèn)曹旗村至郭南塬村油路工程的施工現(xiàn)場，已是塵土飛揚，挖掘機的鏟斗一次次深入山體，將堅硬的黃土填充到山溝。“這里原本是條深溝，村民們要去對面得繞行很長時間。”木缽鎮(zhèn)曹旗村至郭南塬村油路工程技術(shù)員解平平站在新開挖的路基旁，不遠處，幾輛壓路機正在來回碾壓新鋪的路基，沉重的鋼輪過后，松散的土石變得平整堅實。他指著遠處山塬上的院落說道，“我們挖了61萬方土石，硬是在這大山里開出一條路來。”陽光直射下，新修的路基像一條土黃色的巨龍，蜿蜒盤旋在群山之間。

在橋梁施工區(qū)，電焊的藍色弧光不時閃爍。十余名工人正熟練地綁扎蓋梁鋼筋，汗水順著臉頰滑落也顧不上擦拭。解平平手持圖紙，正在核對鋼筋間距。“這座橋長35.04米，是整條路的控制性工程，目前橋墩施工已完成，即將進行模板支護和混凝土澆筑作業(yè)，包括承臺與橋板等關鍵結(jié)構(gòu)。”他的聲音幾乎被旁邊混凝土攪拌機的轟鳴淹沒。

“6月12日開工以來，我們已完成90%路基施工。”現(xiàn)場負責人穆建生指揮挖掘機作業(yè)，他的襯衫后背已經(jīng)濕透，緊貼在身上。“這條全長8.83公里的油路，工程正按計劃有序推進，預計9月底就能竣工通車，完成后將顯著提升該路段的通行能力。”

“我們結(jié)合近年村組道路建設中的成功經(jīng)驗，在建設過程中對黃土固化技術(shù)持續(xù)探索，堅持因地制宜，因路施策，根據(jù)每條道路的地形地理條件及當?shù)貙嶋H情況合理確定建設方案，針對不同路段采用相適宜的固化筑基方式，破解我縣農(nóng)村公路建設成本高、砂礫材料匱乏的瓶頸，以技術(shù)革新助力農(nóng)村公路建設‘換道發(fā)展’，為農(nóng)村公路建設降本增效發(fā)展提供有效方案。”環(huán)縣交通運輸局副局長黃志鵬介紹。

路，是希望，是未來，一條條村組道路正以堅實的步伐，丈量著鄉(xiāng)村振興的進程，成為連接群眾心坎的“幸福紐帶”。據(jù)悉，2025年環(huán)縣實施自然村組路建設40公里，總投資4564萬元，項目已全面開工建設，預計10底全部完工；實施養(yǎng)護維修工程14.6公里，總投資970萬元，預計9月底完工；同步推進安全生命防護工程30公里，總投資462萬元，預計9月底完工。

記者：史珊  實習生：王菲