新甘肅·甘肅日報記者 董文龍 通訊員 靳娜娜

清晨，玉門市新鋪的柏油路上，早班公交車緩緩駛來，市民從容上車，開啟新一天。街邊早餐店香氣四溢，與熱鬧街景交織成生動的晨間畫卷。

“現在等車省心多了?！奔易⌒率袇^天昊小區的郭蘇楠上車后，在靠窗位坐下。作為老乘客，他對出行變化感觸頗深，“過去等車常要二三十分鐘，雨雪天更是不便；如今發車間隔縮短到10分鐘，通勤時間省了不少?！?/p>

這份便利，是玉門市“十四五”交通建設的縮影。5年間，玉門秉持“當好交通先行官、鋪好經濟發展路”理念，建成一批重點交通項目。37公里的紅色旅游公路串聯沿線景點；老市區精細化工中試基地道路為企業發展創造了有利條件；玉門互通立交改造，讓53米長風機葉片運輸難題迎刃而解。

道路建設不僅改善城區交通，更惠及鄉村。截至目前，玉門市新改建農村公路237.4公里，12個鄉鎮59個行政村實現硬化路、客車雙通。這些農村公路，既方便群眾出行，又成為鄉村產業的“致富路”。

在完善路網基礎上，玉門市提升運輸服務。88輛純電動出租車穿梭街頭；95128電召平臺讓出行更便捷；智慧交通信息平臺憑借路產管理、安全監控等功能，保障出行安全。

日益完善的交通網絡，為玉門經濟注入活力。公鐵聯運智能物流園區內，40家物流企業晝夜忙碌；在建的煤炭鐵路專用線將完善多式聯運體系，提升區域煤炭保供能力。

四通八達的路網，連接玉門各處，串聯起市民踏實溫暖的生活。在這片希望之地，新修道路見證發展，正書寫更美好的明天。