銀西高鐵、西平鐵路貫穿南北,福銀高速、青蘭高速、甜永高速聯(lián)通東西,G244、G211及G327三條國道升級改造項目穩(wěn)步推進,X043縣城至昔家咀三級公路改建通車,500公里自然村(組)道路硬化工程有序推進……從高空俯瞰寧縣,一張四通八達、內(nèi)暢外聯(lián)的立體交通網(wǎng)加速編織,為縣域經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展注入強勁動力。

甜永高速穿境而過。邵建設(shè)攝
經(jīng)濟要發(fā)展,交通需先行。回望過去五年的征程,寧縣始終堅持“交通先行”戰(zhàn)略,以構(gòu)建“外聯(lián)內(nèi)暢、通村達戶”的現(xiàn)代化交通體系為目標(biāo),聚焦重大項目建設(shè)、農(nóng)村公路提質(zhì)、公共交通升級三大重點,攻堅克難、實干篤行,初步形成了覆蓋農(nóng)村地區(qū)結(jié)構(gòu)合理的城鄉(xiāng)一體化交通運輸網(wǎng)絡(luò)格局,為全縣經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展筑牢了交通根基。
四通八達 構(gòu)建城鄉(xiāng)立體交通網(wǎng)
幾年前,對于寧縣當(dāng)?shù)厝罕妬碚f,無論是出門探親還是外出務(wù)工,都要先乘坐班車去西安或者蘭州,才能轉(zhuǎn)乘其他交通工具到達目的地,多半時間就折騰在路上了,可如今隨著銀西高鐵、西平鐵路以及甜永高速的貫通通車,交通變得更加便捷。
銀西高鐵寧縣站至縣城連接線
“以前出個遠門要來回倒騰幾遍,現(xiàn)在在家門口就可以坐高鐵或者高速,交通越來越便利了。”市民丑明華感觸頗深。
冬日,走在位于寧縣新寧鎮(zhèn)九龍村的銀西高鐵寧縣站至縣城連接線,只見寬闊筆直的道路延伸向遠方,道路兩旁,依山傍水的民居、樓房錯落有致,整個村莊干凈、靚麗、優(yōu)美。
2019年年底,隨著銀西高鐵寧縣站的建成通車,寧縣徹底告別了不通高鐵的歷史。隨后,為了進一步加強了高鐵站與縣城之間的聯(lián)系,為當(dāng)?shù)鼐用窈吐每吞峁┝烁颖憬莸某鲂羞x擇,2021年6月底銀西高鐵寧縣站至縣城連接線工程全線通車,建成3.14km城市主干道,實現(xiàn)高鐵站與縣城快速連接,并開通縣城至高鐵站的換乘接駁交通,這一項目作為銀西高鐵的重要組成部分,對于促進當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展和提升區(qū)域綜合競爭力具有重要意義。 
G244長慶橋大橋拆除重建項目 慶陽市融媒體中心攝
此后,2021年12月份銀百高速建成通車,實現(xiàn)了寧縣縣城通高速公路的偉大壯舉。
寧縣委、縣政府堅持把交通建設(shè)作為推進縣域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的主要目標(biāo)之一,圍繞構(gòu)建城鄉(xiāng)一體化交通運輸網(wǎng)絡(luò)格局,為縣域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展提供了重要的交通支撐。
數(shù)據(jù)顯示,“十四五”期間,寧縣已累計完成公路建設(shè)投資7.54億元,截至目前全縣公路總里程達到3551.686公里。
如今的寧縣,2653平方公里的土地上,現(xiàn)代立體交通網(wǎng)絡(luò)齊頭并進,正逐漸成為萬商云集、人流匯聚、產(chǎn)業(yè)聚集的“金三角”。
連接城鄉(xiāng) 鋪就鄉(xiāng)村振興民生路
“以前門前這段土路沒有硬化時,到處坑坑洼洼,晴天時塵土飛揚,一遇雨天道路積水嚴重、泥濘不堪,學(xué)生上學(xué)不方便,農(nóng)產(chǎn)品更是運不出去。”南義鄉(xiāng)張堡村村民張懷富看著嶄新的村組道路,滿臉欣慰地說道,如今隨著這條路得到硬化,我們出行也更加方便了。
南義鄉(xiāng)張堡村正在新修通組水泥路
民之所盼,行之所向。為積極解決群眾“晴天一身土、雨天一身泥”的現(xiàn)實困擾,寧縣委、縣政府聚焦群眾“急難愁盼”,以“民呼我為”的擔(dān)當(dāng),通過道路硬化、專線開通、設(shè)施升級等多元舉措,織密城鄉(xiāng)交通網(wǎng),讓群眾出行更便捷、更安全、更舒心。
鄉(xiāng)村道路是民生路、致富路。針對村組巷道通行不便的問題,寧縣將道路硬化作為鄉(xiāng)村振興重點工程,“十四五”期間先后對盤克、春榮、湘樂3個鄉(xiāng)鎮(zhèn)8個建制村自然村(組)8.07公里的道路進行了硬化。
2025年第二批自然村(組)道路硬化工程,路線全長9.753公里,涉及新莊、良平2個鄉(xiāng)鎮(zhèn)11個建制村,計劃12月底全面完成;
S504線古城至石鼓段25公里及S318盤克街道至峴頭段三級公路改建工程10公里已建成投用;
X043縣城至昔家咀三級公路改建工程全長10km,已于2022年7月份建成通車……
新修的S504公路春榮段
一個個交通項目的建成通車,串聯(lián)起寧縣城鄉(xiāng)交通事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的歷史脈絡(luò)。
據(jù)了解,“十四五”期間寧縣共完成全縣所有具備條件的1956個自然村通硬化路項目,占全縣自然村總數(shù)的93%,到2025年9月底建成自然村(組)道路硬化工程500.07公里,實施村道安全生命防護工程170公里。
精養(yǎng)公路 暢通城鄉(xiāng)聯(lián)動快車道
“好道路是養(yǎng)出來的”。公路養(yǎng)護管理水平與人民群眾出行的安全感、體驗感和滿意度密切相關(guān)。
五年來,寧縣圍繞建好、管好、養(yǎng)護好,強力推進全縣各條農(nóng)村公路管養(yǎng)水平全面升級。
太昌鎮(zhèn)肖家村通組路
為了全面加強了農(nóng)村公路養(yǎng)護管理,寧縣還積極探索農(nóng)村公路養(yǎng)護管理新模式,進一步健全完善了縣、鄉(xiāng)、村三級養(yǎng)管網(wǎng)絡(luò)和“路政員”“協(xié)管員”“養(yǎng)管員”“信息員”的四員聯(lián)動管理體系,累計投入養(yǎng)護資金1億元,全面加強了農(nóng)村公路養(yǎng)護管理,為縣域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展提供了重要的交通支撐。
此外,寧縣還在縣、鄉(xiāng)道路統(tǒng)一養(yǎng)護基礎(chǔ)上,將村組硬化路養(yǎng)護權(quán)下放鄉(xiāng)鎮(zhèn),實行“建養(yǎng)分離”,按“屬地”原則,把養(yǎng)護里程分解到所、量化到站、落實到村、分包到人,實現(xiàn)縣鄉(xiāng)村道養(yǎng)護“全覆蓋”,不斷提升養(yǎng)護成效。
寧縣九峴鄉(xiāng)川口村通村水泥路。李綱陵
鋪的是路,連的是心。路網(wǎng)逐漸完善,如何保障路域交通安全?寧縣一方面把打擊貨運超限超載作為行業(yè)系統(tǒng)推動法制建設(shè)落地、維護道路安全運營的重要途徑,利用長官超限站,會同公安交警,對過往貨車進行承重檢測全覆蓋。另一方面,縣交通、運管及運輸企業(yè)還聯(lián)合綜合執(zhí)法,嚴厲查處非法營運車輛及運輸車輛甩客、轉(zhuǎn)客、拒載、不打計價器等違法違規(guī)行為,不斷規(guī)范客運市場。
五年來,寧縣農(nóng)村公路年均養(yǎng)護工程比例不低于列養(yǎng)公路總里程的5%(即年均養(yǎng)護里程不低于103公里),累計完成投資5063萬元,每年實施農(nóng)村公路養(yǎng)護維修管養(yǎng)里程2050公里,累計完成投資4962萬元。(全媒體記者 李建強)