春意漸濃，奮進正酣。春日的環州大地，處處涌動著建設熱潮。連日來，G341線華二公路環縣段項目搶抓春季施工黃金期，以“起步即快跑、開工即決戰”的姿態全力沖刺一季度“開門紅”，奏響奮進序曲。

走進G341線華二公路環縣段項目建設現場，塔吊林立、機器轟鳴，一派繁忙有序的施工景象。在洪德鎮肖關村的黃溝門大橋施工現場，工人們分布在橋面各個作業點，緊張有序地進行鋪裝施工。據華二公路項目恒通總包部項目副經理蘇沛信介紹，該橋全長800米，創新采用UHPC超高性能混凝土小工字梁技術，具有結構輕盈、建設高效的特點?！爱斍拔覀冋从媱澣ν七M項目進度，確保5月30日前完成橋梁下部結構，6月30日完成橋面鋪裝及防撞護欄等上部結構施工?！?/p>

在項目六標段三號箱梁預制場內，同樣一派火熱的生產場景，工人們各司其職，熟練地進行鋼筋綁扎、模板安裝、混凝土澆筑、張拉壓漿等作業。現場負責人趙常發說：“三號箱梁預制場承擔著715片箱梁的預制任務，目前已完成199片，剩余516片。我們投入了43名專業人員，在保證質量和安全的前提下，每天穩定預制3片箱梁，為后續橋梁架設提供堅實保障?！?/p>

據了解，華二公路項目六標段由恒通總包部承建，涵蓋土建工程28公里、路面工程38公里，合同金額達22.2億元。截至2月底，已累計完成產值9.6億元，占合同總額的43.2%。“目前項目已實現全面復工復產，累計進場管理和施工人員達540人、各類機械設備120臺（套）。今年我們計劃完成產值9億元，重點推進路基、橋梁、綠化及路面施工前的各項準備工作?！比A二公路項目恒通總包部總工程師柴尚云介紹。

與此同時，位于耿灣鄉四合原村境內的項目五標段K68+975-K69+500高填路基施工現場，同樣一派熱火朝天的建設場面。

壓路機、推土機、灑水車等大型機械來回穿梭，技術人員和監理人員嚴格核驗數據、把控質量，確保每一道工序都規范有序?！搬槍S土高原溝壑縱橫、地質復雜的特點，我們堅持‘一沖溝一方案’，施工中嚴格執行‘四區段八流程’標準化工藝，通過網格化標記、布設標高墩等措施，嚴控填筑質量，確保路基穩固?！表椖课鍢硕喂こ滩坎块L丁路波說。

五標段施工區域位于典型的黃土梁峁溝壑區，地形起伏大，施工挑戰極大。標段內設計深挖路塹26處，最大邊坡高度達99米；高填路基20處，最大填土高度69米。面對挑戰，項目部超前謀劃，通過完善安全管理體系、召開復工復產專題會等方式，迅速組織人員和設備進場，實現節后快速全面復工?！澳壳?，該標段已投入各類機械設備325臺、勞務人員1120人，全力以赴推進工程建設?！倍÷凡ㄕf。

據了解，G341線膠南至海晏公路華池至二十里溝口段項目（簡稱華二公路）是《國家公路網規劃（2013-2030年）》中G341國道的重要組成部分，也是甘肅省重點交通建設項目。該項目起點位于華池縣打扮梁，與G244線打扮梁至慶城段公路相接，終點位于環縣二十里溝口，與G341線二十里溝口至車路崾峴（甘寧界）段公路順接。路線全長約99公里，采用雙向四車道一級公路標準建設，設計速度80公里/小時。項目建成后，將進一步完善國家和區域路網結構，有效改善革命老區交通出行條件，對促進沿線資源開發、推動縣域經濟高質量發展具有重要意義。

記者：喬潔